Modele peugeot 308 essence

Peugeot a présenté un 2 + 2 Coupé concept voiture de développement de la 308, le 308 RCZ, [15] au 2007 Frankfurt Motor Show. Ce concept coupé est 18 mm plus bas que la voiture standard. Il a des proportions similaires à l`Audi TT. Le modèle de production final a été dévoilé à l` 2009 Francfort Motor Show comme le RCZ sans le nom 308, et est allé en vente au printemps de 2010. Le thème sportif se poursuit sous le capot avec un choix de deux moteurs exclusifs sur la nouvelle Peugeot 308 GT. Avec un choix de l`essence de 1,6 L THP 205hp accouplé à un manuel à 6 vitesses ou le 1.6 L pure Tech 225 et le 2.0 L BlueHDI 180 accouplés à la toute nouvelle boîte automatique de EAT8, 8 vitesses. Offrant des changements hyper progressifs, un poids réduit et une consommation de carburant améliorée, EAT8 fait ses débuts dans la gamme Peugeot 308. Actionné par l`élégant levier de commande d`impulsion électrique, EAT8 est conçu pour optimiser le plaisir de conduite. Avant cela, c`était le 307 non gainly, l`élégant 306 et le premier hayon compact de Peugeot, le 309, qui a lui-même remplacé le Talbot Horizon au sein du groupe PSA au milieu des années 80. Il y a eu des versions convertibles de l`écoutille au fil des ans, mais la génération précédente 308 CC n`a pas été remplacée. Notre première route sur les routes britanniques de la nouvelle 1,6-litre 308 révèle la Peugeot pour être agréablement raffiné avec un intérieur spacieux, confortable et haut de gamme la Peugeot 308 est une petite voiture familiale produite par le constructeur automobile Français Peugeot. Il a été dévoilé le 5 juin 2007, et a été lancé en septembre 2007. Son code de développement est le «projet T7» [2] et est la première voiture de la génération X08 de modèles Peugeot [1].

Le 308 dispose d`une gamme d`options de moteurs diesel et essence. En mars 2011, le 308 a reçu un lifting, et il a été créé au salon de l`automobile de Genève. Chez Peugeot, la conception pointue est dans notre ADN. Peugeot 308 n`est pas une exception, à la fois externe et interne, chaque détail, peu importe la taille a été méticuleusement développé. Affichant le tout dernier langage de conception Peugeot, le nouveau 308 ne parvient pas à faire une déclaration. Doté d`un pare-chocs avant, d`un capot et d`une grille de radiateur reprofilés, ce dernier étant conçu pour incorporer l`emblématique Peugeot Lion. Pour compléter la conception améliorée, une nouvelle signature d`éclairage LED pour les phares et les options de roue en alliage sont également disponibles. Le 308 est relaxant et se sent agile à conduire, whie sa qualité de conduite agréable et la manutention des fluides inspirer la confiance. Presque chaque moteur est excellent, aussi, avec les derniers Turbos de l`essence Peugeot PureTech étant à droite sur le rythme des diesels BlueHDi. Pour la première fois, un moteur à essence peut être le meilleur choix pour de nombreux acheteurs privés.

Si vous voulez les regards d`un GTi, mais pas les coûts de fonctionnement, Peugeot offre GT Line Trim avec des moteurs plus petits, tandis que les 308 GT fentes entre les deux avec l`option de l`essence ou de l`énergie diesel. Le reste de la gamme est composé de garnitures allure et active, tandis que la Tech Edition est un modèle spécial avec un kit supplémentaire équipé en standard. Le groupe PSA a annoncé que les modèles suivants; Peugeot 308 1.2 l Puretech 82ps MT5, 1.2 L PureTech 130 MT6, Peugeot 308 SW 1.5 L BlueHDi 130 MT6 et deux autres modèles Peugeot & Citroen sont conformes aux réglementations WLTP euro 6D Temp jusqu`à 2020 RDE conformité usine de 1,5 x réglementé limitée dans le monde réel de la conduite émissions de NOx et de PN. Lancé en remplacement de la Peugeot 307 sur la plupart des marchés internationaux, le nouveau véhicule est basé sur le châssis du vieux 307, mais a une nouvelle carrosserie et est légèrement plus long et plus large [19]. Son coefficient de traînée est 0,29, et il a une cote Euro NCAP cinq étoiles. Après le lifting du 2011, le facteur de traînée a été ramené à 0,28. [5] classe, cabine de haute qualité et bonnes manières de l`autoroute annonce le retour de Peugeot à la forme dans le segment hayon ça fait longtemps que français fabricant Peugeot a produit une nouvelle voiture de classe. Nouvelle variante essence turbocompresseur automatique de la Peugeot 308 s`avère être le meilleur dans la gamme lisse, moteur à essence zeste améliore la nouvelle Peugeot 308 de la nature déjà raffinée, mais il vous en coûtera un peu plus à la chute des pompes en amour avec la Peugeot 308 GT et son design plus audacieux que jamais.